| مكان المنشأ: | أمريكي |
|---|---|
| اسم العلامة التجارية: | Vickers |
| إصدار الشهادات: | cc |
| رقم الموديل: | XG2V-6GW-10 |
| الحد الأدنى لكمية: | 1 |
| الأسعار: | RMB/1000-10000/PC |
| تفاصيل التغليف: | حالة خشبية / كرتون |
| وقت التسليم: | 3 أيام |
| شروط الدفع: | T/T |
| القدرة على العرض: | 10 قطع / أيام |
| العلامة التجارية: | فيكرز | النموذج: | XG2V-6GW-10 |
|---|---|---|---|
| عمل: | تفريغ | يشتغل: | طيار |
| أقصى درجة حرارة للتشغيل: | +158 درجة فهرنهايت | الحد الأدنى من درجة حرارة التشغيل: | -20 درجة فهرنهايت |
| معدل التدفق الأقصى: | 53 جالون في الدقيقة | أقصى ضغط تشغيل: | 4780 psi |
| إبراز: | صمام خفض غاز الضغط الهيدروليكي,صمام تخفيض هيدروليكي فيكرز,صمام خفض هيدروليكي XG2V-6GW-10,Vickers Hydraulic Reducing Valve,XG2V-6GW-10 Hydraulic Reducing Valve |
||
وصف المنتج
في الأوقات العادية، جميعنا يشير إلى الصمامات التي تتحكم في الضغط باسم صمامات التحكم في الضغطتستخدم بشكل رئيسي لتلبية متطلبات القوة أو عزم الدوران للمحركبما في ذلك صمام الأمان، صمام الإغاثة، صمام خفض الضغط وصمام التسلسل.
مبدأ عمل صمام تحكم الضغط VICKERS: الفرق في الضغط أسفل التيار أعلاه △P هو القوة ، التي يتم التحكم فيها بواسطة صمام الطيار ،بحيث أن الحجاب الحاجز (المكبس) العملية الفرعية الهيدروليكية، * يتم ضبطها تلقائيًا بواسطة الهواء ، بحيث يتم فتح أو إغلاق قرص الصمام الرئيسي أو في حالة ضبط.عندما يتم تفريغ غاز الضغط الذي يدخل غرفة التحكم فوق الحاجز (المكبس) إلى الغلاف الجوي أو منطقة الضغط المنخفض أسفل التيار، قيمة الضغط التي تعمل على الجزء السفلي من قرص الصمام وأسفل الحجاب الحاجز أكبر من قيمة الضغط العلوية ، وبالتالي يتم دفع قرص الصمام الرئيسي إلى * الموقف المفتوح ؛عندما لا يمكن تفريغ غاز الضغط الذي يدخل غرفة التحكم فوق الحاجز (المكبس) إلى الغلاف الجوي أو منطقة الضغط المنخفض أسفل النهر، فإن قيمة الضغط التي تعمل على الحجاب (المكبس) أعلاه أكبر من قيمة الضغط أدناه، لذلك سيتم الضغط على قرص الصمام الرئيسي إلى وضع * مغلق.عندما تكون قيمة الضغط في غرفة التحكم فوق الحاجز (المكبس) في منتصف ضغط المدخل وضغط المخرج، ويقع قرص الصمام الرئيسي في حالة ضبط ، ويتوقف وضعية ضبط على وظيفة التحكم المشتركة لصمام الإبرة وصمام الطيار القابل للتعديل في نظام القناة.الصمام الطيار قابلة للتعديل يمكن أن تفتح أو تغلق منفذ الصمام الصغيرة الخاصة بها من خلال ضغط منفذ التيار السفلي وتغيير معها، لتغيير قيمة الضغط في غرفة التحكم فوق الحاجز (المكبس) والتحكم في وضعية ضبط قرص الصمام المربع.
| العلامة التجارية | (فيكرز) |
| النموذج | XG2V-6GW-10 |
| الضغط | ضغط منخفض |
| قطر القابس | 9 ملم |
| التطبيق | الماء والهواء والغاز والنفط |
| أنبوب النواة | الفولاذ المقاوم للصدأ |
| الضغط التفاضلي | 2 - 10.4 بار [1 بار = 100 كيبا] |
| توجيه الميناء الطيار | إلى الأعلى |
| درجة حرارة الوسائط | درجة حرارة متوسطة |
| الحرارة | -20 إلى +85 درجة مئوية |
الأسئلة الشائعة
هل تقبل الطلبات الصغيرة؟
A1: لا تقلق. لا تتردد في الاتصال بنا.من أجل الحصول على المزيد من الطلبات وإعطاء عملائنا المزيد من المؤتمر ، ونحن نقبل طلب صغير.
س2: هل يمكنك إرسال المنتجات إلى بلدي؟
ج2: بالتأكيد نستطيع. إذا لم يكن لديك شركات الشحن الخاصة بك، يمكننا مساعدتك.
س3: ما هي شروط الدفع الخاصة بك؟
ج3: عن طريق T/T، LC عند الرؤية، 100% الدفع الكامل.
س4: كم هو وقت قيادة الإنتاج الخاص بك؟
ج4:يعتمد على المنتج وكمية الطلب. عادةً ما يستغرق الأمر منا 15 يومًا للطلب مع مقدار MOQ.
س5: متى يمكنني الحصول على العرض ؟
ج5: عادة ما نقوم باقتباسك في غضون 24 ساعة بعد أن نحصل على استفسارك. إذا كنت مستعجلًا جدًا للحصول على الاقتباس. يرجى الاتصال بنا أو إخبارنا في بريدك ، حتى نتمكن من اعتبار أولوية استفسارك.
